Englænder træf ved Skovbybanen i sønderjylland

Fredag, lørdag og søndag var der træf for engelske motorcykler, i sagens natur er hovedparten af ældre dato, jeg selv var af sted på en Triumph Trophy 500 fra 1956 som min far havde restaureret, han kørte selv på en Triumph Daytona 500 fra 1972. der var flere forskelige MC mærker repræsenteret på  træffet som, BSA, Triumph, Norton, AJS. Det er ikke kun motorcyklerne der er fra en anden tidsalder, mange af deltagerne har kendt hinanden fra deres ungdom eller har flere ungdoms bekendte, nogle afdøde, men minderne drøftes livlig medens der indtages kaffe og rundstykker. Samtalen drejer sig om motorcykel modeller, restaurering og særpræg.

Denne ombyggede Triumph 500 tilhører speedwaykøreren Mads Korneliussen, Triumphen var ude på sin første tur, hvilket hurtig gav den øgenavnet Triumph Davidsen, på grund af ting der knækkede og så reparationer undervejs.

 Senere faldt samtalen på de gamle konkurrenter fra tiden hvor der blev køre jordbaneløb rundt om i Danmark i flere klasser som solo, special og sidevogn, det er meget inspirerende at høre hvor forskelligt opfattelsen kan være af forskellige situationer, specielt når man selv er opvokse som en del af episoderne. Først da min far kørte sidevogns løb i det meste af Danmark og senere da det gik op for Mads at hans storebror Tim og min lillebror Kenneth havde konkurreret i speedway. På det tidspunkt er Mads blot en lille purk som glædes ved at lege i vandpytterne i ryttergården, medens alle andre er koncentreret om motorløb.
Senere på dagen skal der kørers en tur, turen går til Fole, hvor der knallert træf. Det er lidt overraskende hvormange deltagere der er mødt frem på trods af det regnfulde vejr.

På knallerttræffet er der rigelig mulighed for at se alle mulige former for knallerter, ikke alle kan opnå legal tilladelse til at køre på offentlig vej. knallerterne testes på rullefeldt og senere på dagen skal det forsøges at slå Guinniess rekord i dækafbrænding for knallert. Jeg ved ikke om rekord forsøget lykkedes.

Så er sommeren endelig kommet.

Det ser ud til at sommeren endelig har fået overtaget over vinter kulden, selv om det ustadige vejr stadig huserer i mellem Europa. I næste uge vil jeg tage til Le Mans for at overvære 24 timers motorløbet for biler for 10 år i træk, jeg har indtil videre besluttet at det skal være min sidste deltagelse i 24 timers Le Mans arrangementet. Det kan jo være jeg fortryder, man ved jo aldrig.

Det kan jo være at næste motorløbs udfordring skal være Isle of Man TT motorcykel race, det kunne nu være spændende hvis jeg kan finde en at rejse med.

Men det med sommeren i Danmark bliver man mindet meget om når man kører MC op midt gennem det jydske. Når man skal fra Vejle til Viborg er det nødvendig at krydse nogle af de store jydske hedeområder hvor alting har travlt med at blomstre og tillokke bier for at sikre næste generestioner. Der er mange søde blomster dufte i luften som kan nydes medens man kører, det sker dog også at duftene bliver blandet med mindre eksotiske dufte fra landbrugets spredning af gylle. Men selv denne mindre behagelige duft kan ikke tilsløre det syn som møder en når heden passeres i denne tid, her er nogle af de indtryk jeg har samlet op i på de seneste ture.

Onsdag aftens træf for biler og MC i Tørskind grusgrav

Onsdag aften er der bil og MC træf i Tørskind grusgrav, træffet er for alle der ønsker at vise sit køretøj frem for andre eller bare ønsker at udveksle erfaringer. I aften var grusgraven fyldt med nyere stylede biler og MC til ældre brugs køretøjet og velholdte klassiske velholdte / renoverede køretøjer.
Hvis du skulle være i omegnen af Vejle er det værd at besøge grusgraven hvor bilerne falder ind med Robert Jacobsens skulpturer og hvis vejret er godt vil der med garanti være mange forskellige køretøjer at betragte.