Søg i denne blog

torsdag den 7. november 2024

En sidste tur i 2024 til Xpedit Ølgod

 I dag blev så formentlig sidste tur til Xpedit i Ølgod i 2024 Årsagen er at jeg havde en fejl i lukningen på min BMW system 7 hjelm, hvilket bevirkede at kæbe lukke partiet ikke ramte hjelmen korrekt, så det er tvivlsomt om den var lukket korrekt.Jeg havde besluttet mig for at tage en halv fridag for at få en afklaring på hjelm problemet, men også for at få afklaret om jeg skal ud og have ny hjelm til sæson 2025.

Heldigvis kunne problemet udbedres og muligvis under garanti, i det at fejlen er af en karakter der ikke må forekomme. Jeg er egentlig glad ved min BMW system 7 hjelm der er god plads fra ansigtet til visiret og god ydsyn til siderne, samt den er rimelig lav vægt. Eneste fejl / Ulempe jeg har konstateret er at der er tendens til at vand kan passere ned på indersiden af visiret, i kraftig regn.

Det blev til en lille rundtur på ca. 170 km i det gode vejr, tørre veje, en smule diset, og en temperatur omkring de 12 grader. En super god fornøjelse, så det gode vejr vi manglede i foråret, ser det ud til vi får i efteråret. Lidt heldig for mig, idet jeg er ved at få skiftet tag på min bolig.

Her er ruten:




lørdag den 19. oktober 2024

BilMesse og Stumpemarked Fredericia

 I denne weekend er der efterårs bilmesse og stumpemarked i Dronning Margrethe hallen i Fredericia, jeg tager der ned sammen med nogle MC venner, egentlig ikke fordi jeg mangler noget, med det kunne jo være man faldt over noget man ikke kan undvære. de seneste år har det været småting som en kugle hammer eller en messing hammer til finmekanik, hvad det bliver i år vides endnu ikke, men vi får se hvad jeg falde over.

Vi har besluttet at vi ikke behøver at være der lige til åbningen, hvor alle skal ind, køkultur er ikke ligefrem noget jeg behøver at dyrke, men vi vil på den anden side heller ikke bruge hele dage dernede. Vi tage Mc'en så kan det jo være det også bliver til en lille tur rundt i lokal området, selv om jeg lige er kommet hjem fra en længere tur til nordtyskland.

Kl. 10 tager vi motorcyklerne og kører mod Fredericia, jeg skal dog lige vise Asger vores nye serpentiner vej fra Urhøj og ned i Vejle ådal, derefter af motortrafikvejen til Fredericia messecenter. Det var nok lidt af en skuffelse at besøge messen hvis man interesserer sig for motorcykler, der var ikke meget at komme efter, ingen af MC veteran klubberne var med messen. Der var også kun få stande med MC, her skal dog nævnes Vagn Jensen havde en pæn stand med mange fine restaurerede Triumph og BSA motorcykler, men til priser jeg ikke syntes er realistiske, men pæne og gejlede var cyklerne.

Det eneste jeg fik investeret i er en lille hammer, som erstatning for den jeg brækkede skæftet på i sidste uge og suppleret lidt til mine værktøjstavler fra Locco til værkstedet.

Med den lille tilslutning der er fra MC forhandlere og MC veteran klubber vil jeg formentlig overveje om det er en messe jeg fortsat vil besøge hvert år.

Hjemturen gik over Høll, Hvidbjerg, Mørkholt, Brejning, Holtser Hage, Andkær Vig og Munkebjerg til Vejle ind langs fjorden.Nogle hyggelige timer sammen med en gammel arbejdskollega med en fælles interesse.







fredag den 18. oktober 2024

Sidste MC tur 2024 til Nordtyskland


 Her i efterårsferien siger vejrmeldingen at der er mulighed for en sidste tur på MC til Nordtyskland, så jeg har besluttet at starte en tur d. 16 oktober med en overnatning på bed & Breakfast Dannevirke og besøge forskellige steder under vejs. Jeg har inviteret Nils og Jytte med, vi har efterhånden kørt en del ture sammen. Poul og Ian er også inviteret, men Poul er ikke helt fit efter sygdom og Ian er arbejdsramt.

Onsdag morgen kører vi fra Vejle kl 9:00, turen er tilrettelagt så vi ikke skal køre på motorvej, hovedvej, grusvej og undgå u-vendinger. vi starter med at der er uoverensstemmelser mellem Garmin og TomTom gps systemerne, på trods af at begge systemer er sat op til at navigere ens og har fået importeret den samme GPX fil. Vi vælger at jeg lægger ud med Garmin, så vi kører til skibet og derfra forbi Haraldskær gods til Nr. Vilstrup, videre til Ødsted, hvorfra vi kører mod Ågård og Kolding i rundkørslen før Ødsted by. længere fremme drejes af og fortsættes gennem Gravens / Ågård by videre sydpå til Vester Nebel, et af målene med turen er ikke at skulle igennem Kolding, men at køre vest om uden at komme til vestjylland. 

I Vester Nebel, køres af Elkærholmvej, en lille smal snoet vej gennem er utrolig charmerende natur og videre til Hajrup. Herfra videre til Gelballe, hvor vi undervejs krydsede E20 Esbjerg motorvejen, herfra videre til Ødis alt sammen af små lokale veje, det er her man opdager noget af Danmarks smukkeste natur, som man ikke ser når man normalt færdes i trafikken. 

DET ET ER EN KØRETUR PÅ DISSE SMÅ VEJE DER GØR DET AT KØRE MOTORCYKEL TIL EN SÆRLIG OPLEVELSE!! 

Herfra fortsætter vi til Vojens, stadig af mindre veje, I Vojens holder vi en pause på Q8 og får en kop varm chokolade, ikke fordi det er koldt, det er perfekt MC vejr taget årstiden i betragtning, tørt og sol, men der er dog tændt for varmen i håndtagene. I Vojens møder vi en anden BMW lidelses fælde der kører på en af de sidste model R1000/7, som også mente at vejret var til at få luftet cyklen en sidste gang. Fra Vojens fører Nils an, men TomTom vil ikke til Tyskland og efter lidt køren rundt får jeg ham stoppet da vi er på vej nord på igen. Herefter kører vi til Hellevad af Hellevad Bovvej til Bollerslev, hvor vi kører mod Tinglev forbi Kohberg brødfabrikken, videre fra Tinglev til Wallsbüll i Tyskland. 

Som Nils konstaterede "jeg opdagede ikke vi krydsede grænsen, men pludselig stod alle vejnavne på tysk", jeg må indrømme at jeg heller ikke opdagede at vi kørte ind i Tyskland på den lille vej. Her i nordtyskland fortsætter vi af små lokale veje gennem små landsbysamfund, med deres karakteristiske anderledes tyske byggestil i forhold til Danmark til vi kommer På et tidspunkt kommer vi til en lille by Sillerup, hvor det lokale Gasthaus har åben og det er ved at være tid til endnu en pause og lidt frokost gør vi holdt. Navne ligheden med mit efternavn går ikke ubemærker hen. Vi går ind i den lille krostue og forespørger om vi kan få noget at spise, det kan vi godt, men de serverer kun kartoffelsuppe til frokost, så det er det vi bestiller. Suppen bliver serveret i sen stor bowle med suppe nok til 5 personer, suppen er med Kartofler, skinke, bratwurst skåret i små stykker, lavet på en god kraftig hønsebouillon, yderst velsmagende,dertil får vi 3 alkoholfri Erdinger weise. Da Nile skal betale, bliver han afkrævet 29 €, så det bliver nødvendig at spørge om det er pr. person og om værten har øllet med, det er prisen for alle tre incl. øl. Jeg må konstatere at når man komme ud på de små beværtninger kan man spise virkelig billig i tyskland, det kan anbefales at holde ind hvis man skulle komme på de kanter.

Herfra kører vi mod Bed & Breakfast Dannevirke i Owschlag, lige før Owschlag er det min Garmins tur til at rode rundt i ruten, som bevirker at vi kortvarig kommer på jordvej og et stykke med er flisebelagt hjulspor, det var niels ikke helt tilfreds med, i det det var ujævn og meget smal med en høj kant på hver side af fliserne, men det lykkedes at finde frem med lidt omvej i området. Vi ankommer til Dannevirke og bliver modtaget af vores vært Carsten, som siden sidst jeg mødte ham var blevet fuldtids vært på Dannevirke. Carsten kunne meddele mig at der er sket nogle ændringer på stedet, med baggrund i at det havde været svært at skaffe personale, samt at MC folket ligesom ikke mere var dem der benyttede stedet mest mere, men hovedparten af gæsterne nu er bilister der er på gennemfart og ikke bikere der kommer for at hygge sig, så heler hyggestuer på over etagen med de store chesterfield møbler er ryddet og lukket, lidt ærgerligt efter min mening. Carsten giver også udtryk for at der havde været nogle uheldige episoder med MC folk der kun var kommet derned for at sidde og bælle øl og havde opført sig heldig over for andre gæster der skulle overnatte. Det gør mig lidt ked af at de få skal være med til at ødelægge det for de mange, det er desværre ikke første gang jeg har oplevet en negativ holdning for MC folk, med baggrund i uheldig opførsel. Tænk over det når i er på tur!!.

Da vi er ankommet tidlig, får vi os indkvarteret og beslutter os til at tage hul på torsdagens program, ved at køre til Altenhof for at besøge Ralf og Andrea Stelzer som er ejer af Isarnhoe mikrodestilleri, jeg har besøgt destilleriet jævnligt gennem de sidste 10 år. Destilleriet ligger ca. 25 km. øst for vores overnatning, men det blev er lidt længere tu , idet der er vejarbejde på den bro vi skal passere over motorvej A7, der er forholdsvis meget vejarbejde i nordtyskland i år. 

Ralf er meget eksperimenteren og fremstiller Korn (Snaps), Whisky, Gin og likører, destillerier er stille og roligt gået fra at vær hobbi til at være fuldtids beskæftigelse, tidligere har Ralf været Klejnsmed og nu er værkstedet omdannet til destilleri. Nils og Jytte får en grundig rundvisning og indvielse i at lave Snaps og Whisky af Ralf, for mig selv må jeg konstatere at der er indkøbt et meget størrer destillitions aparat, så produktionen er vokset betragtelig. Jeg ender med at købe lidt Whisky og Gin inden vi forlader stedet for at kunne være tilbage inden kl 18, hvor Carsten vil køre os til et græsk spise sted i en naboby. Underlig nok er der ingen spisesteder i Owschlag, på trods af at byen er langt størrer end nabobyen.

Kl. 18 er Carsten klar til at køre os til restaurant Athena, hvor der er bestil bord til os 3, der er rimelig mange gæster sådan en almindelig onsdag aften. En af de ting der er lidt specielt ved restauranten er at der serveres Ouzo som en del af det at spise på stedet, når man ankommer og når man forlader spisestedet. Maden er som jeg husker det fra sidst, velsmagende, rigelig og tilpas krydret, vi bliver hentet og kørt tilbage til Dannevirke, hvor vi indtager en sidste øl inden vi tørner ind for natten. PÅ Dannevirke er der høflig selvbetjening af øl, små skarpe og vin i køleskabe, hvor man blot skriver hvad man har taget og afregner det sammen med værelset efter morgenmad.


Morgenmaden er bestilt til kl 8 og står klar på bordet, andre gæster har og er ved at spise, jeg kommer lidt før og sætter mig, hvor jeg bliver anvist, tager en kop kaffe, hvorefter det lyder fra Carsten "var det ikke først kl 8 ", selvfølgelig sagt i en spøg og jeg venter da også med begynde med at spise morgen mad til Nils og Jytte ankommer. morgenmaden består af rundstykker og rugbrød med pålæg, yoghurt, juice, ost, blødkogt æg og marmelade og dertil kaffe eller the, samt Carstens ytringer over mangler i det tyske samfund. Dagens router er lagt så vi kører mod sydvest for at besøger gåsemarked i Dithmarsche, et sted jeg tidligere har været, det er en gåse og andefarm, hvor der er restaurant og gårdbutik, hvor alt der serveres eller sælges er lavet af gæs eller ænder, herunder også dyner og puder i mange afskygninger. Det er planen at turen igen skal gå af små snørklede veje, for at få set noget andet end det vi har set tidligere, men kort tid efter afgang bliver vi stoppet at en bemandet vejspærring, der afholdes militær øvelse i området. 

Så er gode råd dyre og en GPS er ikke til meget hjælp, når man ikke ved hvilke alternative ruter der er, så jeg forsøger at køre uden om området hvor øvelsen foregår af små, meget små marsk veje i Frisland ude i marsken, hvor der ikke er mange vejskilte med en GPS der heletiden forsøger at vende tilbage til vejspærringen. efter en del km. og mange vejspærringer, beslutter vi os for at køre mod Husum og vende snuden hjemad via Aventoft og Tønder, undervejs holder vi pause i Rudbøl en gammel dansk grænseby, hvor vi spiser frokost på Rudbøl Grænse Kro. Et spisested der kan anbefales, Nils og Jytte bestiller 2 stykker smørrebrød, jeg kan godt sige det er højtbelagt smørebrød hvor der virkelig er kælet for udseende og smag, jeg bestiller en æggekage med bacon, rød peber og tomat, også her er der kræset for udseende og smag.


Fra Rudbøl kører. vi via Tønder af Tøndervej til Toftlund og herfra videre til Vamdrup, vejret er slået om og det tyder på at der vil komme regn senere, hvilket vil vil prøve at nå hjem inden. ved Vamdrup køres der mod Grindsted og Vorbasse, til Gesten, hvorefter vi kører mod Veerst til Egtved. I Egtved køres af Ribe Landevej til Jerlev, hvor vi drejer af mod Haraldskær gods, og herfra af den nye serpentinere, Vejledalen hjem. 

Hele turen blev på 584 km, med 319 km. onsdag og 265 km. torsdag

Det var nok den sidste længere tur i sæson 2024, tak til alle de jeg har mødt i løbet af sæsonen, jeg håber vi en lige så god sæson i 2025, dog med lidt mindre regn kunne man godt ønske sig.

Ankomst til Bed & Breakfast Dannevirke
Tak for en hyggelig og oplevelses rig tiur skal lyde til Nils og Jytte


Isarnhoe nye destillationsapparat







På sådan en tur får jeg virkelig stor gavn af de nye funktioner jeg har fået monteret på Bimmeren, specielt den elektroniske fartpilot har været i flittig brug og aflaster ens håndled betydelig på sådan en langtur.

tirsdag den 1. oktober 2024

Nye og Brugte MC delsliste

 Diverse dele:

GIVI topboks


BMW dels:

Ventildæksler til BMW R1200R LC årgang 2018

Vindskærm høj til BMW R1200R 2028


Honda CD 400 four:

Case, Head Light Cb400f2 Germany

     Honda, Part number: 61301369003B, Case, Head Light


 Honda, Part number:45513341671, CAP,OIL CUP



   Honda, Part number: 45520300000, DIAPHRAGH




Besøgssteder, spisestedder og overnatning jeg kan anbefale 2023.

Spisesteder:

Danmark:

2024 MC aktivitets kalender

Så kom er det tid til at planlægge 2024.  Det er nu ved at være tid til at overveje hvad jeg vil planlægge i 2024, der er flere ting jeg overvejer for den nye MC sæson, men nogle af det ting skal overvejes nøje.  Andre er afhængig af om jeg kan finde en eller to andre der vil med eller afhængig af om de gennemføres, der kan være fler arrangementer der må aflyses.

Og så er der jo også Laksesæsonen som skal med i betragtning, så en ting ligger fast, er uge 25 skal der fiskes laks på Bertnem i Norge sammen med Bent, Torben, Frede, Preben og Hans Jørn, 


MC motorshow i Herning d. 2 - 4 februar vil være første aktivitet i MC sæson 2024.

Julefrokost og generalforsamling team Ylva 4. februar kl 14.00, 2024

Kolding MC Sæson start 2 - 3 marts 2024 kl. 10 - 15.

Bilmesse og brugtmarked Fredericia, 23 - 24 marts 2024.

Påske træf torvet i Esbjerg 28. marts 2024.

BMW MC Klubben Generalforsamling 6. april 2024 kl. 15:00 - 23:59, Konferencecenter Huset, Hindsgavl Alle 2, 5500 Middelfart.

Stumpemarked Herning den 6. april. 2024 kl. 8.00, MCH Messecenter Herning, Vardevej 1, 7400 Herning.

Åben hus Xpedit, energivej 1, Ølgod  20 april 2024, kl. 9:00 - 16:00

MC Touring Klubbens generalforsamling 2024 27. april,  kl 13, Støberiet, Vestre Havnevej 1, 5400 Bogense.

Shadow Klubben sæson åbning på Rosengården 3. - 5. maj 2024, se hjemmesiden.

Kristihimmelfartstur 8. -12. maj 2024 det årlige togt går til Øland, Sverige.

Fisketur til Sverige 17. - 19. maj 2024.

Gråsten Oldtimerløb lørdag d. 25 maj 2024 kl. 8:00 - 18:00

Ilse of Man TT road racing 27. maj - 8. juni 2024.

Laksefiske I Namsen i Norge 15. - 24. juni 2024.

Shadow klubben landstræf og generalforsamling 5. - 7. juli på Touring campen.

Thy Træf 9. august 2024.

BMW MC klubben efterårstræf 27 - 29 september

Shadow klub Holland træf 29. august - 1 september 2024.

Rømø Motor Festival 19 august 2023 https://www.romomotorfestival.dk/

Isle of Man Manx Classic TT 25 - 28 august 2023

Efterårs tur til Bed & Breakfast Dannevirke 16 - 17 oktober

Bilmesse og Stumpemarked Fredericia 19 & 20 Oktober

Nu må jeg jo overveje hvor meget af det jeg kan nå, der er jo også familien og arbejde at tage hensyn til, men jeg vil løbende beretter om de hændelser der kommer til at blive ført ud i livet i 2024.

Noget tyder på at det kan blive en oplevelsesrig sæson hvis ellers vejret vil og vi får en lang MC sæson uden Sne og frost i marts og april.

Vi ses derude i 2024.







søndag den 29. september 2024

Efterårs træf på Kolonien Skansen i Rørvig

 I 2024 afholdt BMW MC Klub Danmark efterårstræf på Kolonien Skansen i Rørvig, Skansen er beliggende på vest siden af indsejlingen til Roskilde Fjord med udsigt over til Hundested. Skansen er en feriekoloni der primært anvender af skoler til feriekolonier, med det lejes også ud til private fester og foreninger, som BMW MC klubben. 


Stedet er fire længer med fællesarealer, spise sal, industri køkken og værelser til overnatning, beliggende i lyngklædte strand arealer med tilstødende lav fyre skov eller plantage og for enden af en grusvej. Der er nogle få sommerhuse i nærheden, som ikke var beboet på denne årstid, eneste nærmeste naboer er en flok kreaturer, som er lukket u i et afgrænset tilstødende område for at lave natur vedligeholdelse.


Fredag nat og morgen er det et strålende vejr i bogstavelig hesteforstand, jeg havde planlagt at køre fra Vejle mod Skansen af små snoede vejle kl. 10, der var samling kl. 15 til kaffe og kage, som formand Kim og Gitte havde medbragt og gjort klar. Jeg udskyder min afgang på grund af vejret til kl. 12 og har besluttet at tage motorvejen over fyn og det første stykke af Sjælland i det regnfulde vejr. Da jeg kører over den nye Lillebæltsbro holder det op med at regne og jo længere jeg kører øst på jo mere tørt bliver det. Da jeg krydsede Storebæltsbroen er der en kraftig lun vind bagfra,  så det er ikke noget problem at køre over broen, det var faktisk utrolig behagelig. Turen fortsættes i tørvejr og med mere opklaring, så jeg til sidst rejser i et behagelig solskin, jeg drejer fra motorvejen og fortsætter mod Holbæk af landevejen. Nord for Holbæk skifter vejret til kraftig kold vind, men dog stadig tørvejr. 

Kl. 15:30 ankommer jeg til Skansen og bliver modtaget af formand Kim og andre medlemmer der er ankommet tidligere og har hjulpet med at tildele værelser, lave kaffe og indkøb. i løbet af de næste 2 timer ankommer resten af deltagerne til Skansen, der er en lystig stemning, hvor medlemmer der ikke har set hinanden tidligere lige skal have udvekslet nyheder og hilsner fan nogle af alle de medlemmer der har valgt ikke at deltage i dette fællesskab. Kim meddeler forsamlingen at han har modtaget 10 afmeldinger enten fordi deltagerne har fået influenza eller vejret har spillet ind, men vi er en lille hårdfør gruppe af mænd og kvinder der  trods alt er indstillet på at få et godt træf. Aftensmaden består af den dyreste ret i kantinen på min arbejdsplads, hvor vi betaler efter vægt, som Kim præsenterede det, væltet lokum med kartoffelmos også kaldet millionbøf med kartoffelmos, et udmærket valg til en flok sultne motorcyklister der har været på farten det meste af dagen. Resten af aftenen går med at fortælle mere eller mindre sandfærdige historier medens de skylles ned med vin, øl eller kaffe og the.

Lørdag morgen er der morgen mad kl. 8, med alt hvad er hører sig til, røræg, stegte små pølser og Bacon, diverse juicer, forskellige morgenmads retter og rundstykker med pålæg og så er der også lige Nutella, som det ser ud til der er en del efterspørgsel efter blandt deltagerne.

Kl. 10 er der planlagt en tur på 200 km. af små snoede veje rundt i Nordsjælland, turen er arrangeret af Peter Pedersen fra region Nordsjælland, en super god tur, selv om vejret giver visse udfordringen med kraftig vind  og vindstød af stormstyrke, med det er jo med til at vise at det ikke kun er Vesterhavet der kan vise tænder. Der skal lyde stor ros til Peter for at lægge et stort stykke arbejde i at planlægge en god tur for os, eneste kommentar fra mig skulle være at jeg så gerne at turen måske var lidt kortere og vi så fik nogle flere korte stop, så os der ikke kommer i området får en mulighed for at få taget nogle billeder af de mange smukke og seværdige steder i Danmark.

Lørdag aften er der fest middag, som er leveret af Lisbeths mad, som består af 3 slags kød, Ribeye steg, stegt kylling, frikadeller med fløde kartofler, med eller uden rød peber og ovnstegte kartofler, hertil blandet salat og en frisk form for salat med forskellige slags melon, jorbær, spinat, æblestykker, meget delikat og yderst lækker menu. Lisbeth blev under hele middagen og hjalp med til anretningen og udskæringer, så det ikke var det der er årsagen til en mindre successful middag. Det er med glæde jeg kun kan anbefale arrangementet, specielt set i lyset at den oplevelse jeg havde i Thisted på Hotel Limfjorden. til dessert er der 3 farvet is med vafler, kaffe og the. Desværre blev et af deltagerne syg lørdag formiddag og var derfor sengeliggende hele lørdag, men det lykkedes at komme på højkant til vi skulle hjem søndag efter morgenmad.

Værelser, senge, toiletforhold og bad, udemærket alt fungerede og er selvfølgelig brugt og ikke hotel kvalitet, med det er jo heller ikke det der gør et godt træf, forholdene på Skansen er helt ok til at afholde et træf, hvor deltagerne ikke ønsker at sove i sovesale, jeg kan kun anbefale stedet.

Hjemturen fra træffet starter jeg kl. 9 søndag morgen, efter at have sovet dårligt om natten efter at jeg faldt net i trappenedgangen i mørket til noget der mest af alt mest mindede om en kartoffelkælder, jeg kom heldigvis ikke noget alvorligt til, men jeg er noget forslået. jeg kører samme vej tilbage til jylland, blot med lidt flere stop, jeg er hjemme ved middagstid.

Der skal selvfølgelig også lyde stor tak til alle deltagerne for den store indsats med at få træffet til at køre, specielt til Kim og Gitte for den store og altid gode indsats med at arrangere træffet. Jeg kan jo kun håbe at der er flere medlemmer der læser dette og kunne få lyst til at deltage. Det er så min beretning fra årets sidste BMW MC Klub træf i 2024, jeg håber vi alle ses igen til generalforsamlingen i 2025, og at der må komme mange af de medlemmer der ikke deltager i klubbens træf og samlinger i regionerne.

TAK for sæson 2024

BMW efterårstræf ud & hjem 2024-09-27 & 29

Efterårs træftur BMW MC Klubben 2024-09-28





lørdag den 21. september 2024

En formentlig sidste lørdag eftermiddagstur

 Kl. 13:00 lørdag d. 21 september aftalte jeg med mine gode MC venner Nils og Jytte at vi skulle tage en eftermiddagstur til sydfyn, som Nils så fornuftig kommenterede at vi skulle ikke være hjemme alt for sent på eftermiddagen på grund af den meget skarpe nedgående sol, som kan blænde maget, når turen går fra Fyn mod Jylland. Jeg havde flere grunde til gerne at ville på en lille tur, så jeg kunne få prøvet alle de nye funktioner af jeg lige havde fået opgraderet min MC med i går fredag. Jeg har lige fåe installeret elektronisk fartpilot, DTC (dynamisk traction control),  ABS pro, Driving Mode pro, Hillstart og et nyt Bridgestone T 32 GT fordæk der skal køres til. 

Vi kører fra Vejle (Urhøj) mod Kolding, for at tage den gamle hovedvej 1 til Middelfart, da vi kommer til den gamle Lillebæltsbro er der ca. 20 minutters kø på grund af vejarbejde og lysregulering (gab hvor træls). Vi kommer over og kører af små veje over Gamborg fjord, Føns, af wedelsborg vej til Sandager, herfra af middelfartvej videre til Grillbaren på Assens havn. Her holder vi en pause og får en is eller pølse med varm cacao til. 

Efter et rast er vi enige om at vi vil vende snuden hjemad, så jeg planlægger at køre til Morud via Bred og Vissenbjerg, i Morud kører vi af Rugårdsvej til Brenderup. Fra Brenderup køres mod Middelfart, men vi beslutter at tage motorvejen over Lillebælt for at undgå vejarbejdet på den gamle Lillebæltsbro. På jyllandssiden kører vi af motorvejen ved Erritsøe, Vejle Landevej (Vej 171), til Hejse kro, hvor vi kører af mod Fredericia og af ydre ringvej til motortrafikvejen mod Vejle.

Vi fortsætter mod Høll og Hvidbjerg gennem sommerhusområdet, videre til Gårslev forbi Mørkholt, herfra videre til Brejning forbi Brejning Golf klub og den gamle kellerske institution, som nu er lavet om til et fashionabelt hotel. Herfra fortsætte langs kysten forbi Sellerup Strand og Holserhage. Fra Holtser Hage videre forbi Andkær Vig sommerhusområde gennem skoven på et kort stykke grusvej og herfra videre forbi Munkebjerg Hotel, ned af den berømte bakke med de skarpe sving og ind til Vejle af strandvejen langs fjorden til synet af den sene eftermiddagssol der skinner ud gennem Vejles Smukke fjord.

En lille tur på ca 200 km. i det lune og smukke efterårsvejr, i gode venners lag er jo aldrig en dårlig ide.



mandag den 16. september 2024

BMW MC Klub Danmark Danmark rundt

Cafeteria Caroline Middelfart
Lørdag d. 14 september er der start på 5 etape af Danmark rundt fra Caroline cafeteriet i Middelfart, kl. 8:30. Jeg lægger fra land på min hjemadresse i Vejle kl. 7:30, så jeg kan være fremme i god tid, så jeg der er til at socialisere inden afgang. Da jeg ankommer er Carsten Julius-Mikjær og Niels Østergaard fra region Sønderjylland, ankommet, omkring kl. 8 begynder deltagerne at ankomme til vi er 20.
Alle er i et vældigt humør og der bliver udvekslet diverse hilsner og historier, som er sket siden man sås sidst, kl. 8:30 kalder Niels til samling og orienterer om turen og hvorledes vi kører med at sætte af ved retningsskift på ruten. 

5. etape Danmark rundt.

Brødremenighedens Kirkeplads
Skamlingsbanken















Etape 5 starter med at vi krydser den gamle Lillebæltsbro, med retning mod Kolding af den gamle hovedvej 1, i Kolding går ruten omkring havnen og videre af Skamlingsvejen til første stop ved Skamlingsbankens mindesmærke. Fra Skamlingsbanken fortsættes til Hejlsminde, videre til Christiansfeld, hvor der holdes et kort stop ved Brødremenighedens Kirkeplads, et historisk sted for mange sønderjyder. Fra Christiansfeld fortsættes af små snoede veje til Haderslev gennem byen, ned ved havnen på Haderslevdam, herfra videre til Gram, hvor turen går rundt om gram slotshave, slottet forbi Hvalhuset, hvor der er udstillet skelettet af en af de strandede kaskelothvaler der gennem tiden er strandet på Rømø. Gram køres der til flyvestation Skrydstrup, hvor vi holder et kort hvil foran portvagten i håb om at få et glimt at en af de nye F35 jagerfly, hvilket ikke lykkedes.
Herfra fortsættes turen mod Ok tanken ved Holsted, hvor der er sandwich, forfriskning og rast, her overgives stafetten til Per Lindbjerg region Vestjylland. Fra min skal Niels have et skulderklap for en godt tilrettelagt tur og specielt for det gode vejr. 

Frokost i Holsted
6. etape Danmark rundt.
I Holsted starter etape 6 ved at Per holder introduktion af turen og gentager reglerne for kørsel, i Holsted er der nogle der forlader turen og andre kommer til fra region Vestjylland, så da vi kører er vi stadig 20 deltagere. Fra Holsted sættes kursen mod Kvie Sø, hvor det berygtede restaurant Pandekagehuset er beliggende til den lavvandede sø. Herfra fortsættes af små snoede vestjyske veje til Holstebro, hvor der er rast på en Circel K tank med mulighed for at tanke, inden vi fortsætter på sidste strækning til Hotel Limfjorden i Thisted over Oddesund broen til Nordjylland. Turen går af veje langs Limfjordskysten forbi Vildsund broen over til Mord og videre til Thisted, hvor etapen er slut og der er social hygge og overnatning. En super god etape som Per skal have tak for at tilrettelægge.

Hotel Limfjorden Thisted

Hotel Limfjorde.
Hoteller et kapitel for sig selv, super beliggende med udsigt ud over Limfjordens vande og Thisted, værelserne er pæne og velindrettede. På hotellet er der også et støre selskab, så vi har ikke mulighed for at spise i restauranten med udsigt ud over fjorden, vi får anvist et orangeri med høflig selvbetjening, hvilket er ok. 
Men så hører roserne også op. Der var ikke styr på bookningerne fra Hotellets side, nogle havde fået en pris incl. 2 rettes menu til aftensmad, andre måtte betale 325 kr. ekstra, andre havde ikke fået en bekræftelse på værelset. Men alle fik et værelse med en del frustration fra receptionisten, vi skal spise kl. 18:30 og skal have samme menu så selskabet inde i restauranten. 

Deltagerne samlet til spisning
Forretten skulle være noget citronmarineret lange, som stort set er uspiselig, så flere gik retur uberørte, hoved rette er kalvemørbrad med en rodfrugtcreme og små kartofler og sovs, det mindede mest af alt rester fra et andet selskab, med en creme overdænget med rigelige mængder sovs og 3 små kartofler. Smagen var rimelig, men det er svært at spise noget med kniv og gaffel der mest af alt ligner en gang suppe med lidt kød og grønsager, og så var det ikke en middag for motorcyklister der havde været på farten hele dagen. Og hvis så vi bedømmer det ud fra prisen, burde det have kostet under 100 kr. efter min mening ville en burger på den lokale grillbar have været mere mættende. Når vi så kommer til værelset var jeg så uheldig at få et værelse, hvor brandalarmen mente den skulle have ny batteri, så hver halve time hele natten blev jeg vækket at et meget højt bip, jeg forsøgte at finde noget personale for at få løst problemet, men de var åbenbart gået hjem, så det gav ikke meget søvn den nat. Så konklusionen for mit vedkommende er nok at jeg har været på Hotel Limfjorden i Thisted 3 gange, første, eneste og sidste gang.

Vejlerne rasteplads














Skonnert ved Aggersund broen

7. etape Danmark rundt.
Søndag morgen efter morgenmad kl. 9:00 gøres der klar til afgang på etape 7, denne gang ved Carsten Julius-Mikjær fra region Nordjylland. Der briefes om turen og kørselsmåde, der er også her kommet nye deltagere til fra det nordjyske. Turen går gennem Thisted, hvor den første forhindring er et stykke vejarbejde, hvilket bevirkede at vi fik god brug for teknikken med at sætte af ind gennem Thisted. Fra Thisted går turen langs kysten, over en dæmning ved Lønnerup Fjord og senere og endnu en dæmning over Østerild Fjord, hvoraf den ene var 2 km. grusvej, som vagte lidt blandede følelser hos deltagerne. Herfra går det videre til rastepladsen ved Vejlerne, et fuglereservat, med nogle meget flotte stråtækte toilet og udsigts bygninger. 

Indgang til Regan Vest Musæum
Vi fortsætter videre til Aggersund, hvor broen er oppe, for at lade en gammel sejlskibsskonnert passere gennem broen, i horisonten kan vi se at der er flere gamle træskibe på vej mod broen, noget tyder på at der har været regatta. Efter at have krydset broen og igen er kommet på fastlandet, fortsættes turen af snoede og kringlede veje forbi Rold Storkro til et kort stop ved Regan Vest, koldkrigsbunkeren der nu er blevet åbnet for publikum. Fra Regan Vest køres der t Haverslev hvor den sidste rast holdes før vi skifter til etape 8 i Hobro, i Haverslev støder flere medlemmer til gruppen. Vi fortsætter langs Mariager Fjord til Hobro, hvor der indtages sandwich på Cafe Noah, hvilket bevirkede at sidste etape blev lidt presset. Det var meningen at sandwichene skulle have været lavet på forhånd, med det var desværre ikke gjort, men intet er skidt for noget uden det er godt for noget andet, vi fik nogle super gode frisk lavede sandwichmed Serano skinke eller frisklavet kylling bryst, super lækkert. I Hobro på Cafe Noah fik vi besøg af foreningens kasserer Bent, som lige ville kigge forbi og hilse på super godt initiativ. I Hobro sluttede 7 etape og de skal også denne gang lyde ros fra min side til den arrangerende region for et godt stykke arbejde og ikke mindst til Carsten for den store indsats. 
Færgen ved Udbyhøj


8. etape Danmark rundt.
Herfra er der så 8 etape og region Østjylland der tager over på det sidste stykke til MC Touring Campen, her er det Hans Christian Iversen der skal føre an og der holdes igen en briefing for deltagerne inden afgang. På 8 etape er de igen nogle der hopper af og andre der støder til, på den sidste etape er vi det største antal på hele Jyllands turen, vi kom op på 34 deltagere. Hans meddelte under sim introduktion af etapen at der ikke ville blive nogle pauser, med baggrund i den forsinkelse spisningen havde forårsaget. Turen fortsættes af små østjyske vejer gennem det bakkede terræn til Udbyhøj færgeleje, hvor vi skal med færgen over Randers Fjord, for at fortsætte ned over Djursland til Campen i Nødager. Der skal igen siges tak til Hans for en veltilrettelagt tur i det nordøstjydske bakkede landskab.

På Campen er der bestilt kaffe og kage, som afslutning på BMW MC Klubbens Danmark rundt. Der bliver taget fællesbilleder af alle og af de deltagere der har været med på etaperne 5,6,7,8 og de der har været med på alle etaper.
MC Touring Campen Nødager

De jydske etapere længde:
Etape 5, fra min bopæl i Vejle: 187 km.
Etape 6: 234 km.
Etape 7 og 8 til compen: 266 km.



Til sidst vil jeg blot takke alle deltagere for en god tur, godt selskab, samt en tur uden uheld og tak til alle de ildsjæle der lagt energi og tid i at planlægge og arrangere Danmark rundt. Jeg kan kun opfordre til at det gentages og at denne artikel kan få flere medlemmer til at deltage i kommende ture.

BMW MC Klub Danmark Danmark rundt etape 5,6,7,8






lørdag den 7. september 2024

Wunderlich manuel fartpilot til MC

Jeg har opgraderet min BMW R1200R med bl. a. elektronisk fartpilot, som følge deraf er min Wunderlich manuelle fartpilot blevet overflødig. Jeg har været glad for at anvende den på mange af mine lange ture. den monteres i stedet for de normale styr afslutninger, den er monteret med en enkelt umbraco bolt ind i enden af styret, der medfølger også en tilsvarende afslutning til venstre side.

Pris normalt på wunderlichs hjemmeside 950,00, sælges for 450,00.

Henvendelse på 40440055 eller PB på facebook.





fredag den 30. august 2024

Så har min BMW R1200R rundet 90000 km.

 I 2018 købte jeg en af de sidste BMW R1200R før R1250R kom på gaden, den blev leveret sidst i September, efter jeg havde kørt 100000 på min R1100R fra 2002. Det var en stor opgradering med meget forbedret køreegenskaber og væsentlig flere funktioner, som 2 drive mode, shift assist, drive by wire, semi vandkølet motor, nu har den lige rundet 91000 km, så hvad skal der nu ske. Tidligere i år overvejede jeg at skifte til en ny R1300GS, men forhandleren og jeg kunne ikke blive enige om bytteprisen, så det blev ikke til noget. Jeg er egentlig også vældig godt tilfreds med min R1200R så konklusionen er at jeg beholder den nogle år endnu, så jeg har valgt at opgradere den med ABS pro, flere drive mode pro (kørsels indstillinger til forskellige vejr og vejtyper), dynamisk traction control, fartpilot og hill start. Samtidig med det har jeg monteret H7 LED pærer i forlygten, hvilket giver meget mere lys når jeg kører hjemmefra kl. 5. Jeg forventer at det bliver en helt ny oplevelse og mere sikker med de meget skiftende vejr situationer vi har nu omstunder i Danmark.



lørdag den 3. august 2024

En lille lørdagstur

Billede ud over Moss sø

 Efter at have været på arbejde mandag til onsdag, arbejdet hjemme torsdag og luftet konen hele fredagen, syntes jeg det var ved at være tid til en solotur på MC. Fredag var Else Marie og jeg på en lille tur til Hvidesande, dels for at hygge, spise frokost på Hvidesande Røgeris restaurent og at købe fisk med hjem til weekenden. Vi havde fået lyst til en gang dampede blåmuslinger med jomfruhummerhaler, og så var den første længere tur jeg skulle have i konens Cupra Born. Bilen kører udmærket, men infotainmentsystemet skal ma vænne sig til, jeg syntes ikke det re lige så logisk som på min Peugeot, men det er vel en vanesag.

Så lørdag er set så min tur til at komme ud og more mig på MC, jeg starter med at køre ud gennem Grejsdalen mod Vonge, det er en vej med mange gode og udfordrende sving. Lige før motorvejen drejer jeg til højre af Alstedskovvej mod Tørring, en meget smal vej med flere uoverskuelige sving omgivet af skov, en utrolig smuk tur. Fra Tørring kører jeg mod Åle og i Åle drejer jeg mod Rask Mølle, hvor jeg kommer på Skanderborgvej, jeg beslutter mig til at køre til Rasses Skovpølser i Skanderborg for at spise frokost. Da jeg nærmer mig Skanderborg går det op for mig at næste weekend er der Smukfestival, så mange af de normale veje er enten fartbegrænset til 30 km eller også spærret fordi man er ved at gøre klar til de mange festival deltagere. 

Rasses Skovpølser
Men det lykkedes at kommefrem til Rasses Skovpølser. Grillbaren ude midt i skoven er meget berømt for deres bøf sandwich med bløde løg, chips og brun sovs, så sådan en skal jeg have med en øko sodavand til.

Bøf sandwichen er godt nok stor, så jeg er glad ved jeg ikke fik den som menu og jeg kunne jo selvfølgelig kun spise 2 tredjedele, så resten måtte i skraldespanden, men en super god bøf sandwich håndlavet og stegt til perfektion, et måltid der er alle pengene værd og et sted man skal besøge hvis man er på de kanter.

Fra Skanderborg kører jeg mod Horsens via Gedved, den lille by hvor Lauge Jensen startede sit MC eventyr, og fra Horsen hjem til Vejle.

En lille lørdagstur på 115 km, hvorefter man har tanket energi og fået klaret tankerne til en ny uge.